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IT之家8月13日消息，据日本共同社报道，日本国土交通省近日制定了在公共道路上安装电动和插电式混合动力汽车专用充电桩的指导方针。

《指南》对充电桩建设提出了如下要求：

据介绍，此举是为了在防止事故发生的同时，加快新能源汽车在国内的普及。

IT之家此前报道称，日本经济产业省（METI）近期提出了多项新要求，以落实旨在加强电动汽车（EV）充电基础设施的新要求。 METI 的目标是到 2030 年将高速公路服务区充电器的功率输出增加一倍以上，从目前的平均约 40 kW 增加到 90 kW。

根据新提案，日本经济产业省计划沿高速公路大约每 44 英里安装一个充电桩（IT之家注：约 70.81 公里），旨在确保充电基础设施的便捷使用，充电桩运营商将获得补贴。

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