【汽车之家新车官图】日前，三菱发布了全新L200皮卡的官图。 新车性格颇为强硬，在部分地区进行了命名。 它将首先在泰国市场上市，并于2024年初在日本销售。根据此前的计划，未来五年内，三菱将推出16款新车型，其中9款将部分或完全电动化，而这款硬派皮卡无疑向我们展示了三菱曾经的硬派风格。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言打造。 分体式大灯组辨识度很高，点阵光源视觉效果不错。 同时，新车配备了气场强劲的大型前格栅，前格栅的样式根据车型配置的不同略有不同。 厚重的前包围可以让它的身材显得更加魁梧，凸显硬派皮卡的野性。

车侧，新车也秉承“越难越好”的理念。 硬朗的腰线设计凸显出强烈的力量感。 同时，新款轮拱还采用了非弧形设计，侧裙还配备了脚踏板，上下车更加方便。 与上一代L200相比，得益于轻质材料的运用，新车的车身重量大幅减轻，货箱离地高度也降低了45毫米，达到820毫米，使其更容易装载货物。

车尾部分，新车的品牌LOGO位于中间，两侧尾灯内部采用T型光源布局，辨识度极高，与车辆整体风格相匹配。 。

相比熟悉三菱品牌车型的朋友来说，这个设计并不陌生。 相比硬朗的外观设计，这款内饰设计更加时尚，中控大屏和液晶仪表也没有缺席。 同时，两侧纵向分布的空调出风口似乎在提醒我们，这是一款硬派皮卡，与欧蓝德等家用车型有着显着的个性差异。

动力方面，新款L200搭载全新2.4T柴油发动机，提供三种动力，最大功率分别为150马力（110kW）、184马力（135kW）和204马力（150kW），峰值功率扭矩分别为330牛米、430牛米和470牛米。 传动系统匹配6速自动或手动变速箱。

越野能力方面，新款L200搭载的Super 4WD-II四驱系统提供四个档位，分别是2H（高速两驱）、4H（高速四驱）、以及4HLC（高速四驱+中央差速锁）、4LLC（低速四驱+中央差速锁），以及不少于七种驾驶模式，包括常规、ECO、碎石、冰雪，泥土、沙子和岩石。 2022年广州车展期间，老款L200车型在中国市场进行预售。 未来是否会正式开售，目前还不得而知。 你对这款硬派皮卡感兴趣吗？ 欢迎评论区讨论。 （文/汽车之家杜安迪）

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